随着大批车辆进入换车周期，明年二手车市场或将出现爆发性增长！日前，中国汽车流通协会副秘书长沈荣在新华信与乘联会联合召开的汽车信息通气会上表示，明年中国二手车市场出现井喷行情“是可以预期”的。

　　市场观察

　　2005年底，宝马推出“尊选”；2009年11月11日奔驰推出“星睿”品牌认证二手车业务；11月17日，奥迪整合之前推出的“AAA”二手车业务，推出“品荐”二手车品牌。中国汽车市场的不断告诉发展，在完成了豪华车市场保有量的普及后，国内三大豪华车品牌纷纷开始大举进军二手车市场，毫无疑问，维系客户的忠诚度，扩大消费群体，无论是从任何一个角度，豪车衍生二手车品牌市场都是益处大大的，豪华品牌们竞争已正式延伸至二手车市场。

　　前兆1

　　年底 车商厂商都在备战

　　近段时间来，三大豪车品牌奔驰、宝马、奥迪在二手车上皆有大动作，11月11日，奔驰在广州发布了星睿二手车品牌的发布会；随后奥迪整合几年前就推出的“AAA”二手车业务，并正式推出自己的“品荐”二手车品牌。宝马近期也加强了其“尊选二手车”的推广。 高端品牌的二手车业务上如此浓墨重彩，显示出其对中国二手车市场信心。

　　成都车商也在积极备战二手车业务，建国汽车二手车负责人李勇表示，明年将加大二手车业务的发展力度，目前该公司月销量已经达到一百五十辆左右，预计明年将超过这一规模。目前成都品牌二手车业务的龙头老大———精典汽车明年也将在二手车业务上着力，精典汽车品牌负责人卢晓旺表示，明年将通过二手车按揭业务来刺激二手车消费。记者了解到，港宏汽车同样有进一步扩大规模的打算，目前，港宏汽车的二手车业务主要为置换新车服务，月销量已经可达50辆左右。港宏汽车副总裁谭红岗认为：“发达国家的换车周期一般在五六年左右，而2003年左右是汽车大面积进入家庭的时候，那时的车型多以小排量轿车居多，这些车主多会换购中高级车或者SUV，将有望带来明年中级车及SUV市场走好，同时二手车业务也会得到进一步发展。”

　　前兆2

　　明年将迎来换车高峰

　　数据显示，欧美日等发达国家新车、二手车比例为1比1左右，甚至二手车销量高于新车，但是我国的二手车交易量比例远远低于新车，前八个月，二手车销量约为新车的1/4。这显示出国内二手车市场还有很大的发展空间。

　　据中国汽车流通协会统计，今年1-9月，全国31个省市共交易二手车238.28万辆，与去年同期相比增长了52.77万辆，同比增长28.44%，明显低于新车增幅。不过成都是二手车业务启动较早的市场，今年前10个月月均销量约在万辆左右，二手车与新车销量比差不多为1比2，高于全国平均水平。而且记者从各大品牌二手车公司了解到，今年二手车增幅远远超过了新车，例如精典汽车增幅约在60%左右，港宏则接近200%。

　　数据显示：中国目前的汽车保有量已经超过1.7亿辆，其中2001年至2003年大批量进入家庭市场的车型基本已经进入换车周期，即使按照每年更新5%计算，每年二手车市场规模将达到八九百万辆左右。而随着市场的发展，越来越多的厂商开始瞄准换购用户，开展以旧换新或者推出刺激二手车置换业务的举措。

　　随着二手车市场的规范和更多的车辆进入换车周期，明年，二手车市场井喷增长可以期待。